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他是當前最富有創(chuàng)新精神科技工業(yè)家，被硅谷寄厚望為"下一個喬布斯"；他被稱為現(xiàn)實生活中的鋼鐵俠，《紐約時報》說他是"沒有穿鋼鐵俠戰(zhàn)衣的托尼·斯塔克"，他是特斯拉汽車公司的CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）。

2015年5月，一本以馬斯克為主角的新書火爆擴散。這本《硅谷鋼鐵俠：埃隆·馬斯克的冒險人生》(Elon Musk: Tesla, SpaceX，and the Quest for a Fantastic Future)記錄了有關馬斯克的各種故事和言論，目前亞馬遜有售，亦有kindle版可供選擇。

本書作者是《彭博商業(yè)周刊》的資深科技記者阿什利·范斯(Ashlee Vance)。他花了超過40小時與馬斯克深度對話，同時還采訪了接近300人包括馬斯克的家人、朋友以及下屬，為讀者展示了"一個極端成功者的人生"。

"范斯以令人難以忘懷的文筆，描繪出了馬斯克獨特的個性，貪婪的動力以及堅韌的毅力。本書還不乏許多有關馬斯克的軼事與引述，讓人物形象更加生動。"《華盛頓郵報》如此評論?！都~約時報》則表示："極其詳盡的報道。作者做的功課如此之多，讓讀者見識到了一位以往只有在漫畫中才能看到的人物。當讀到本書最后幾頁的時候，相信大家都忍不住會將他和史蒂夫·喬布斯放在一起比較。但對馬斯克來說，真正的褒獎就是：沒有任何人像他。"

連續(xù)創(chuàng)業(yè)者

馬斯克在南非出生、長大，父親是工程師，母親是加拿大名模。父親啟發(fā)了他對技術的熱愛，10歲那年，馬斯克買了第一臺計算機并自學編程。12歲，馬斯克賣出了自己編寫的第一個商業(yè)軟件-一個取名為"Blaster"的太空游戲。

17歲被皇后大學錄取，馬斯克從南非移居到加拿大的安大略省，之后又進入美國著名的賓夕法尼亞大學，在那里的商學院，馬斯克獲得了經濟學學位，一年后獲得物理學學士學位。

畢業(yè)后，馬斯克考慮進入三個有"重要問題"的領域：互聯(lián)網、清潔能源、太空。

1995年，馬斯克和他的兄弟成立了Zip2。Zip2為新聞機構提供在線內容發(fā)布軟件；1999年，Zip2以3400萬美元的價格被人收購；1999年3月，馬斯克第二次創(chuàng)業(yè)，成立在線金融和郵件支付服務公司Paypal；2002年10月，eBay 以120億美元的股票收購了Paypal。

Zip2和Paypal讓馬斯克賺了數(shù)百萬美元。當外界認為他會像傳統(tǒng)的互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)者那樣創(chuàng)立更多的網絡服務公司時，馬斯克把目光放遠至太空。

在《硅谷鋼鐵俠》一書里，馬斯克的朋友們表示，早在Paypal時期，他們已經明顯感受到了馬斯克在態(tài)度和思想上的變化。某個周末，Paypal高管齊聚拉斯維加斯，祝賀公司最近靚麗的銷售業(yè)績，"我們都在硬石咖啡廳的一個房間里休息，而埃隆卻在旁邊讀一本已經模糊不清的蘇聯(lián)火箭制造手冊。這本書已經發(fā)霉了，好像是在eBay上購買的"，Paypal的早期投資者凱文·哈茨說，"他正在研究火箭，并公開向人們談論太空旅行和改變世界的想法"。

2002年6月，馬斯克創(chuàng)建了他的第三個公司：太空探索技術公司Space X -他現(xiàn)在仍然擔任該公司的CEO。Space X專注于開發(fā)生產低成本高可靠的空間運載火箭。

在阿什利·范斯的書里，Space X團隊曾經試圖從俄羅斯購買一枚火箭，因為價格問題被俄方拒絕了。團隊無奈返回美國。返航的飛機上，團隊成員Jim Cantrell和Mike Griffin借酒消愁，馬斯克卻在電腦前淡定打字。團隊成員自述當時的心理活動是："他媽的傻×！現(xiàn)在還在干什么？"就在此時，馬斯克興奮轉身："嘿小伙伴們！咱們自己造個火箭咋樣？！"

馬斯克并非戲言。從最初研發(fā)的兩個低成本運載火箭Falcon1和Falcon2開始，如今的Space X已經成為繼美國、俄羅斯、中國之后第四家有能力回收航天飛行器的機構。

馬斯克的長期目標是讓Space X幫助人類創(chuàng)造真正的"多星生存"的太空文明，他甚至計劃在20年內帶領人類移民火星。范斯問他："我們有沒有可能讓普通人也能登上去往火星的列車？"馬斯克回答：I know it is possible（我知道這有可能）。他甚至表示，"我要在火星退休"。

挑剔細節(jié)的工作狂

馬斯克目前還擔任特斯拉汽車的CEO。《硅谷鋼鐵俠》里寫道，特斯拉的工程師們在某次聚會時發(fā)現(xiàn)，汽車電池非常易燃，這讓馬斯克下決心改進電池-如此造就了今日的特斯拉。

在范斯看來，馬斯克是不折不扣的超級工作狂，習慣將每一周的工作都安排得滿滿的。40小時的聊天后，范斯總結出這位億萬富翁的一周安排：

星期日：在Bel Air（貝萊爾）的豪宅居住，必要時旅行；

星期一：在霍桑設計工作室（Hawthorne）從事Space X的相關工作。乘私人飛機到硅谷，夜宿朋友家中；

星期二：在帕羅奧圖（Palo Alt）市的特斯拉辦公室工作，或在弗里蒙特（Fremont）的工廠工作；

星期三：同周二；

星期四：飛回洛杉磯，在Space X工作；

星期五：繼續(xù)在Space X工作；

星期六：有時在Space X工作，有時與5個兒子共度親子時光。

實際上，在范斯的印象里，馬斯克的一周可能比上述安排還要忙碌。范斯說，僅以2013年為例，馬斯克的飛行就多達185次。

對工作的狂熱使馬斯克對員工要求嚴格：員工周末必須上班，如果抱怨工作時間太長、陪家人時間太短，馬斯克會毫不留情："當公司破產時，你有的是時間與家人在一起。"

某次，一名員工因孩子出生缺席公司會議。馬斯克得知后大發(fā)雷霆，發(fā)了一封郵件稱"這不能作為借口，我很失望"，"我們正在改變世界、創(chuàng)造歷史，你要么跟著一起改變，要么走人"。

這位工作狂甚至不忘挑剔細節(jié)。他曾經給員工們發(fā)過一封名為《Acronyms Seriously Suck》（簡稱ASS規(guī)則，ASS意為蠢驢）的郵件，警告員工們在工作時禁用縮略詞。郵件中，馬斯克表示，除非他的批準，否則Space X不許出現(xiàn)縮略詞，違者將受嚴厲懲罰。

馬斯克對特斯拉非常自信。中國媒體采訪他時，曾轉述比亞迪總裁王傳福的名言"家庭消費一旦啟動，比亞迪分分鐘能造出特斯拉"，馬斯克對此表現(xiàn)出一副疑惑的模樣，"他說他分分鐘可以造出特斯拉？好吧，我不認為比亞迪是我們的競爭對手。"

范斯還在書中透露了一個小八卦：好萊塢著名影星萊昂納多·迪卡普里奧（Leonardo DiCaprio）曾想馬斯克贈他一輛免費特斯拉，被無情拒絕了。

離婚達人

這位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者同時是一位連續(xù)離婚者，至今離婚3次，其中兩次是與同一位妻子。他還是5個兒子的父親。

范斯在書中披露了馬斯克與第二任妻子妲露拉·萊莉（Talulah Riley）首次見面的相關細節(jié)。據(jù)范斯爆料，2008年6月份提交與前妻賈斯汀的離婚申請后，馬斯克一度情緒低迷。為了幫助他振作起來，馬斯克的朋友、Space X的投資者比爾·李（Bill Lee）說服馬斯克陪自己于7月份前往倫敦旅行。

在倫敦西部Mayfair的Whisky Mist酒吧消遣時，馬斯克見到了萊莉，后者曾出演《傲慢與偏見》等電影。范斯稱，馬斯克與萊莉一見鐘情。

萊莉在回憶與馬斯克第一次見面時稱："我記得這個家伙沒有與年輕女演員們進行太多接觸，他似乎看起來很緊張。我決定對他好點兒，讓他度過一個美好的夜晚。但我不知道的是，他在生活中曾與很多漂亮女孩說話。"

書中爆料，馬斯克一開始十分迷戀萊莉，甚至沒興趣與其他漂亮模特聊天。然而，公子哥的愛情總是來得迅猛去得快速。2010年9月，陷入熱戀的兩人結婚，一度成為好萊塢最熱門派對及周末高雅消遣的?？停欢@段婚姻僅持續(xù)了一年多。2012年1月，馬斯克在個人推特上宣布與萊莉離婚。

"過去的四年很美妙。我永遠愛你，"這位企業(yè)家對他的英國籍前妻說。"將來有一天你會讓某個人非常幸福的。"

18個月之后，2013年7月，兩人再次結為夫妻。重燃的愛火并不持久。2015年1月，這對夫妻第二次正式離婚。馬斯克在新年前夕向洛杉磯法院申請離婚。這一次，馬斯克沒有在推特上發(fā)送離婚的消息。

《硅谷鋼鐵俠》中不無刻薄地形容，談到感情問題時，馬斯克就像是談論每星期修整草坪需要多少時間一樣："我需要找個女朋友，這也是為何我需要更多時間的理由。陪一個女人一周得花多少時間？至少10小時？我也不清楚。"

跟萊莉結婚之前，馬斯克曾跟加拿大小說家賈斯汀結婚，婚姻維持了8年。離婚后，前妻對馬斯克的評論也成為了焦點。

賈斯汀稱馬斯克的戀愛技巧與"終結者"類似："他會鎖定目標，并說'它將屬于我'，然后一步步攻陷。"

賈斯汀認為馬斯克的極度成功來自其極端的性格，他的思維方式跟普通人不一樣，他擁有難以置信的勇氣和應變能力。馬斯克曾這樣形容自己，"我的心態(tài)就像日本武士，寧可切腹自殺也不會接受失敗"。

馬斯克的5個兒子全部為第一任妻子賈斯汀所育。他本人雖然擁有奇特的感情經歷，對孩子的看法卻趨于傳統(tǒng)。

"我認為中國應該鼓勵每個家庭至少有兩個孩子"，他在接受中國媒體采訪時說，"要知道，如果沒有孩子，人類會滅亡，如果每一代都只有一個孩子，那么三代之后人口就會只剩下原來的12%，并有很多的老人。"說這話時，馬斯克非常認真地用手比畫著，"這就像一個倒金字塔結構，它會垮掉的。"

由于不喜歡孩子的學校，馬斯克自己建了一所學校。這所學校被命名為Ad Astra，意思是"奔向星辰"。

學校規(guī)模極小，相對比較隱秘，沒有自己的網站，也沒有創(chuàng)建社交網賬號，目前只有14名學生，父母親都是Space X的員工。學校未區(qū)分年級，一年級和三年級的學生之間沒有明顯區(qū)別。馬斯克認為，普通學校在教授學生如何解決問題上犯了一個根本性的錯誤："教授講解問題本身還是講解解決問題的工具，這一點很重要。"